Für ein lebenswertes Wahlstedt.
Wir wünschen allen Menschen, die unsere Website lesen, unbeschwerte Festtage und ein frohes, erfolgreiches und gesundes Jahr 2025.
Bleiben Sie offen, zuversichtlich und kritisch.
Unseren Unterstützern und Spendern danken wir herzlich.
Ihre/Eure
Die Initiative Bürgerprotest Asphaltmischwerk Wahlstedt berichtet auf ihrer Startseite über die hoffnungsvolle Zukunft des Straßenbaus: BIOTUMEN. Interessante Aussichten für künftige Generationen?
https://bürgerprotest-asphaltmischwerk-wahlstedt.de/kontakt
Zitat hierzu (Website: „SONNENSEITE – ÖKOLOGISCHE KOMMUNIKATION MIT FRANZ ALT“): (10.12.2024)
„Der Siegeszug des Biotumens werde allerdings Zeit brauchen. Denn die Zulassung des Materials für den Bau von Autobahnen und anderen öffentlichen Straßen werde zum einen Zeit kosten. Zum anderen müssen Produktionskapazitäten erst einmal aufgebaut werden. In zwei bis drei Jahren könnten rund fünf Prozent des in Deutschland verarbeiteten Asphalts unter Verwendung von Biotumen hergestellt werden – zwei Millionen von insgesamt 40 Millionen Tonnen Walz- und Gussasphalt. Bevor das neuartige Bindemittel in die Regelwerke aufgenommen und auch im öffentlichen Straßenbau eingesetzt werden kann, wären noch weitere Bewährungsproben im Dauerbetrieb zu bestehen. Zum Beispiel auf eigenen Testflächen der Bundesanstalt für Straßenwesen im nordrhein-westfälischen Bergisch Gladbach.“
(Fotos: A. Holm)
Die TU Berlin unterstützt die dänische Gemeinde Frederiksberg in einem Pilotprojekt zum Problem des Reifenabriebs im Straßenverkehr. Hierbei geht es um das darin enthaltene Mikroplastik, das bisher durch Regen weitgehend ungeklärt in unsere Gewässer fließt.
Wer weiß denn schon, dass ein PKW mit einer Fahrleistung von 15.000 km pro Jahr auf Fahrbahnen mehrere Kilogramm Reifenabrieb hinterlässt, der schwerwiegende Folgen für die aufnehmenden Gewässer haben kann?
Durch etwa 290 Millionen aktive Fahrzeuge in der EU entstehen jährlich schätzungsweise 450.000 Tonnen Reifenabrieb im Straßenverkehr.
Regenwasser schwemmt diese Mikroplastikpartikel in die Kanalisation, welche das verunreinigte Wasser weiterleitet - teils in Kläranlagen, teilweise jedoch auch in Böden, Bäche, Flüsse, Seen und Meere. Eine ernsthafte Bedrohung für alles Leben im Wasser und die Qualität unseres elementaren Lebensmittels.
Das wissenschaftlich begleitete Projekt untersucht technische Wege, künftige Umweltbelastungen zu verringern.
Mehr: (08.12.2024)
https://www.baunetzwerk.biz/weniger-mikroplastik-im-strassenabfluss
„Unser aller Abfall ist in die fernsten Winkel der Erde vorgedrungen, ist auf den Bergen und tief im Meer zu finden. Der Kampf gegen die Unmengen von Müll ist eine gigantische Aufgabe.“
https://www.3sat.de/film/dokumentarfilmzeit/matter-out-of-place-100.html
(Preisgekrönte Dokumentation von Nikolaus Geyrhalter, 1Std. 45 min, verfügbar bis 01.01.2025)
SEHENSWERT!
Niemand möchte sich gern über marode Wege, Radwege, Straßen oder Autobahnen quälen.
Über eine verlässliche Infrastruktur im ÖPNV auf der Straße, aber auch der Schiene und dem Wasser freuen sich alle Nutzer.
In Zeiten knapper Kassen müssen wir aber Prioritäten setzen: Welche Schäden sollen dringend behoben werden, welche sind womöglich überflüssig?
Eine aktuelle kritische Greenpeace-Studie zum Thema Straßenbau gibt uns zu denken.
(„Die Macht der Straßenbaulobby in Deutschland – eine Recherche“).
Im Vorwort schreibt ein Experte (Helmut Holzapfel, Leiter des Zentrums für Mobilitätskultur Kassel und ehemaliger Professor für Verkehrswesen und Verkehrsplanung):
„Endlich – möchte ich fast erleichtert rufen – gibt es das: eine übersichtliche Zusammenstellung der „Straßenbaulobby“ und ihrer polypenartigen Aktivitäten und Verbindungen, die sich in einem bereits mehr als ausreichend mit Verkehrswegen gepflasterten Land weiter für noch mehr Asphalt- und Betonbänder einsetzt!...“
Hier einige Auszüge:
„Die sich gegenseitig verstärkenden Akteursinteressen beim Fernstraßenbau führen in der Summe zu enormen Beharrungskräften, die grundlegende Veränderungen in der deutschen Verkehrspolitik erschweren. Zentrale Ziele der Verkehrswende wie die Vermeidung und Verlagerung von Pkw- und Lkw-Verkehr auf andere Verkehrsträger sind mit den Interessen der Straßen-Akteure schlicht unvereinbar. Dabei legitimiert der vergangene Erfolg der Lobby die Veränderungsblockade in der Gegenwart: Weil sich Prognosen auf Daten aus der Vergangenheit stützen und der Straßenverkehr in den letzten Jahr-zehnten stets zunahm, erscheint weiterer Straßenbau in der Zukunft als adäquate Lösung für die erwartete Verkehrszunahme… Aber noch immer werden hunderte Autobahn- und Bundesstraßen-projekte in Planung und Bau vorangetrieben, Jahr für Jahr investiert der Bund einen Milliardenbetrag in neue Fahrspuren und komplett neue Autobahnen und Bundesstraßen. Die Straßenbaulobby hat es sich zur Aufgabe gemacht, dass sich am Status Quo so schnell nichts ändert.“
…bezüglich des B-PLAN 32 – INDUSTRIEGEBIET AM BAHNHOF!
Die Stadt Wahlstedt informiert auf ihrer Internetseite unter Bürgerservice und Politik über eine
Zurzeit laufen die Planungen für den Haushalt 2025. Aktuell sind für das Jahr 2025 20.000 Euro für Planungen im Bereich des B-Plans 32 vorgesehen.
Also alles gut?
Gemeinsam stellen die CDU-Fraktion und die UkW-Fraktion in dieser Sitzung den folgenden Antrag:
„1. Die Umsetzung des B-Plan 32 wieder aktiv aufzunehmen.
2. Einen Betrag von 1.000.000,- Euro in den Haushalt 2025 aufzunehmen/einzustellen.
3. Der Verwaltung wird aufgegeben, zu prüfen, ob ggf. eine Möglichkeit besteht, dass
der Bürgermeister/Verwaltung über die für den B-Plan 32 sodann bereitgestellten
Gelder zum Grundstückserwerb, in Abweichung der Hauptsatzung… ohne weitere
Sitzung/Beschluss des Hauptausschusses bzw. der Stadtvertretersitzung, verfügen kann.
4. Sollte eine Möglichkeit zu Ziffer 3 nicht gegeben sein, so wird die Verwaltung
beauftragt zu prüfen, ob dies über eine Satzungsänderung erfolgen kann und
hierüber der Politik einen Entwurf vorzulegen…“
Den vollständigen Text können Sie im Sitzungskalender in der Tagesordnung unter Vorlagen zu TOP 9 einsehen.
Die Weltnaturschutzunion hat den Westeuropäischen Igel (enrinaceus europaeus) als potentiell gefährdet in ihre Rote Liste aufgenommen. In den letzten zehn Jahren ist sein Vorkommen – je nach Land – zwischen 16 und 33 Prozent geschrumpft, in Bayern sogar um 50 Prozent. Beheimatet ist er z.B. in den Benelux-Ländern, Deutschland, Großbritannien, Österreich und Skandinavien.
Ursache dafür sind die zunehmende Vernichtung seiner Lebensräume durch…
Mehr: (29.10.2024)
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=weltnaturschutzunion+igel
Fotos: A. Holm
Zur Orientierung ein aktueller Fernsehbericht aus der ARD-Mediathek, der am 21.10.2024 um 22:50 Uhr gesendet wird (abrufbar bis 21.10.2026):
Die Auswirkungen zahlreicher Fremdstoffe (z.B. Gifte, Hormone) auf Pflanzen, Tiere und Menschen (Gesundheit, Verhalten, Fortpflanzung) sind erst teilweise erforscht.
Aktuelle Meldung: Die dänischen, belgischen und niederländischen Naturschutzbehörden teilten mit, dass verschiedenen Studien zufolge in 2023 im Meeresschaum der dortigen Küstenareale zeitweise die Badewasser-Grenzwerte für PFAS („Ewigkeitsgifte“) erheblich überschritten wurden.
(Segeberger Zeitung, 07.10.2024, S. 9)
PFAS-Gifte reichern sich in Organismen an und sind in der Umwelt nur langsam abbaubar. Sie sind in zahlreichen unterschiedlichen Produkten enthalten und stehen im Verdacht, viele Gesundheitsstörungen zu begünstigen (Alzheimer, Fettleibigkeit, Fruchtbarkeitsstörungen, Krebs, Leberschäden, Parkinsonsche Krankheit, Schilddrüsenstörungen).
Der dänische Grenzwert für Badewasser liegt bei 40ng/l (Nanogramm pro Liter). Dieser Wert lag im letzten Jahr (August 2023) auf der Nordseeinsel Römö um mehr als 6000mal höher (250.000ng/l), bei Esbjerg um 100.000ng/l, Skagen um 36.000ng/l, Hirtshals um 51.000ng/l und Husby um 17.000ng/l. Hiermit seien die Ergebnisse früherer Studien bestätigt worden.
Entsprechende Untersuchungen liegen für Schleswig-Holstein nicht vor.
Empfehlung der dänischen Behörde für Patientensicherheit: Kontakt mit dem Schaumteppich grundsätzlich vermeiden, ansonsten „…die Haut… gründlich mit sauberem Wasser waschen.“ Kurzfristiger Kontakt sei kein akutes Gesundheitsrisiko.
Für eine Beschränkung von PFAS-haltigen Chemikalien setzen sich zur Zeit mehrere Länder der EU ein, z.B. Dänemark, Deutschland, die Niederlande, Norwegen und Schweden.
Sie gab es immer wieder in der Geschichte unseres Globus: Giftbelastungen in Kleingewässern und Nebenflüssen, Strömen wie Rhein, Main, Wupper, Emscher, Saar, Weser, Elbe, Oder, Seen, Kanälen, Nord- und Ostsee, Weltmeeren.
Die Liste an Beispielen ist mit der industriellen Entwicklung weltweit gewachsen:
(Quellen: Herbert Schäfer, Flußabwärts. Die Verseuchung unserer Gewässer. Bergisch Gladbach, 1987, u.a.)
Auch Versauerung und Überdüngung der Gewässer führen zu erheblichen Einschränkungen natürlicher Lebensräume. Und stetig kommen weltweit weitere Substanzen dazu, ohne dass deren Gefahren und die Möglichkeiten späterer Beseitigung erforscht sind.
Verantwortlich für Verschmutzungen sind wir letztlich alle: Industrie, Gewerbe, Landwirtschaft, Politiker, Konsumenten. Aber auch alle könnten durch ihr Handeln Verbesserungen durchsetzen!
Zwar wurden inzwischen neue Gesetze und modernere Umweltmaßnahmen entwickelt, die aber bei weitem nicht ausreichen. So enthält geklärtes Abwasser, das in Gewässer gepumpt wird, bis zu 120 Stoffe, die nicht ins Trinkwasser gehören.
Die Europäische Wasserrahmenrichtlinie (EWRR) wird hier in Zukunft für Verbesserungen sorgen. Aber einschneidende Veränderungen werden noch lange auf sich warten lassen.
Weitere Quellen z.B.:
Mehrfach berichteten wir über Umweltfrevel in Wahlstedt. Leider müssen wir heute ein neues Beispiel hinzufügen. Ein (?) allzu bequemer Zeitgenosse hat sich auf die Schnelle einer stattlichen Anzahl Altreifen entledigt.
Als (für ihn) kostenlose Deponie wählte er ein idyllisches Fleckchen Erde, mitten im Grünen, in der Hans-Dall-Straße Richtung Kiesgrube. Ein guter Ort für unbeobachtetes illegales Müllabladen! Die Folgekosten muss nun wohl wieder einmal die Allgemeinheit tragen, denn seine Visitenkarte hat "Herr Müller" nicht hinterlassen...
(Foto: A. Holm; 03.10.2024)
„…Wir glauben immer noch, dass wir allen anderen Lebewesen überlegen sind und mit den natürlichen Ressourcen machen können, was wir wollen.
Was für ein Irrglaube! Ein Umdenken, das ist es, was wir brauchen. Einen Sinneswandel. Wir müssen bewahren, was uns am Leben hält.
Ich vermute, dass es noch viele Generationen dauern wird, bis wir verstanden haben, dass wir vollends in die Natur eingebettet sind und uns den Planeten mit Tieren und Pflanzen rücksichtsvoll teilen müssen…“
(Sarah Darwin, Biologin, Ururenkelin von Charles Darwin, dem Urheber der modernen Evolutionstheorie; zitiert nach DER SPIEGEL Nr. 38, 14.09.2024, S. 93)
LEBEN IN GEFAHR
Anteil bedrohter Arten, ausgewählte Organismengruppen weltweit, in Prozent
(zitiert nach DER SPIEGEL, ebd., S. 94):
| Palmfarne | 71% |
| Amphibien | 41% |
| Riffbildende Korallen | 36% |
| Krebstiere | 28% |
| Säugetiere | 28% |
| Reptilien | 21% |
| Vögel | 12% |
Insgesamt sind 28 Prozent aller bekannten Arten bedroht.
(Quelle: DER SPIEGEL ebd. ; nach IUCN*, Stand Januar 2024)
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* International Union for Conservation of Nature and Natural Resources