Initiative Wahlstedt

In der Gegenwart sterben hundert Mal mehr Arten aus als bei einer natürlichen, evolutionsbedingten Rate zu erwarten wäre. Seitdem Menschen auf der Erde existieren, befand sich die Natur noch nie in einem derart schlechten Zustand wie heute.

Mehr: (Stand: 04.07.2021; verfügbar bis 04.07.2031; 43 min)

https://www.zdf.de/dokumentation/terra-x/artensterben-die-fakten-mit-dirk-steffens-100.html

UNSER KOMMENTAR: Schockierende Bilanz, eindrucksvolle Bilder.

Der Klimawandel erfordert die Weiterentwicklung der Verkehrsinfrastruktur und damit auch des öffentlichen Güter- und Personennahverkehrs. Medien berichteten wiederholt über Veränderungen vor unserer Haustür. Die „Mobilitätswende“ betrifft auch Wahlstedter Bürger: "Große Pläne für Zugverkehr bei Bad Segeberg." (Lübecker Nachrichten)

Am 22. Juni 2021 hat Verkehrsminister Bernd Buchholz den Nahverkehrsplan für die nächsten 10 Jahre vorgelegt. Für dessen Umsetzung sollen über drei Milliarden Euro in den Schienenverkehr fließen (Bundes- und Landesmittel).

Ab 2027 könnte auch der zweigleisige Ausbau sowie die Elektrifizierung der Nebenstrecke von Bad Oldesloe nach Neumünster in Angriff genommen werden. Diese Strecke könne künftig ein wichtiger Bypass und eine Entlastung für die störungsanfällige Nord-Südverbindung werden.

Die Folgen derartiger Störungen haben wir Wahlstedter früher schon erlebt, wenn nachts lange Güterzüge über das Nahverkehrsgleis ratterten. Dieser Zustand könnte in Zukunft dann eventuell regelmäßig und auch tagsüber eintreten – mit Geschwindigkeiten bis zu 160 km/h. Schon heute klagen Anwohner über unzureichenden Lärmschutz.

 Aber bis es dazu käme, müsste der Gleisbetreiber sich hoffentlich noch intensiv mit möglichen Lärmschutzmaßnahmen beschäftigen.

„Pendler freut es, Anlieger wohl weniger: Der Betrieb auf der Nordbahn-Linie Neumünster-Bad Segeberg – Bad Oldesloe dürfte in den nächsten Jahren kräftig zunehmen. Das Land will die Strecke zweigleisig ausbauen und elektrifizieren, dort einen neuen Regionalexpress bis nach Hamburg und Kiel fahren lassen…und den Halbstundentakt für die Nordbahn einführen. Bad Segeberg ist alarmiert…  Durch Bad Segeberg würde dann eine wichtige Nord-Süd-Achse für Personen- und Güterverkehr laufen, alternativ zur Linie Neumünster-Elmshorn-Hamburg…“

Positive Aussichten dabei: „Fest steht…:Ab 2023 fahren keine Dieseltriebwagen auf der Nordbahn-Strecke mehr, sondern moderne Akku-Züge.“ (LN, 29.06.21, S. 26)

Kürzlich erhielten wir folgende Zuschrift:

„…Bis September haben Städte und Gemeinden die Option zu dem neuen Landesverkehrsplan Stellung zu nehmen. Bereits der Bau der A20 wird Anwohner belasten, doch nun will das Land die Strecke der Bahn weiter ausbauen und das wird uns erneut direkt in Wahlstedt betreffen. Zunächst klingt es gut, doch der Grund ist, sie soll als Bypass für Schnell- und Fernzüge nach Flensburg und Kiel dienen. Geschwindigkeiten von 160 km/ h sind geplant – direkt durch unsere Wohngebiete. Da lockt man Bürger mit halbstündigen Verbindungen, obwohl die Strecke starke Verluste einbringt, aber profitieren werden davon nicht wir, sondern andere. Denn primär soll dieser Ausbau andere Fernstrecken entlasten – ich bin entsetzt. Von Lärmschutz für Anwohner ist nicht die Rede. - Gibt es da schon eine Stellungnahme oder Ideen dazu?  - Viele Grüße….“

WIR MEINEN:

Den Landesnahverkehrsplan lesen und eine Stellungnahme abgeben – das kann dem interessierten Bürger nicht schaden. Würde aber nichts bewirken, denn: „…Im ersten Schritt vom 1. Juli bis zum 17. September läuft das Verfahren zur Beteiligung der Träger öffentlicher Belange. Das sind etwa die für den Busverkehr zuständigen Kreise und kreisfreien Städte sowie Verbände.“  (Quelle: LN, siehe oben)

Im Internet haben wir nur Folgendes dazu gefunden: https://unternehmen.nah.sh/de/themen/projekte/lnvp/

„NAH.SH hat im Auftrag des Landes den Entwurf des neuen LNVP erstellt. Seit dem 22. Juni 2021 steht er hier zur Verfügung. Das Beteiligungsverfahren für die Träger öffentlicher Belange startet am 1. Juli.“

Download:

Entwurf zum Landesweiten Nahverkehrsplan 2022 bis 2027

„256 551 Tonnen Kohlendioxid stieß der Formel-1-Zirkus 2019 aus.

49 Prozent davon fielen durch die Reisen zu den 21 Rennen auf vier Kontinenten an.“

(DER SPIEGEL NR. 26, 26.06.2021, S.121)

Zum Vergleich:

Liste der größten Kohlendioxidemittenten:

https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_gr%C3%B6%C3%9Ften_Kohlenstoffdioxidemittenten

Liste der Länder nach CO₂-Emission pro Kopf:

https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_L%C3%A4nder_nach_CO2-Emission_pro_Kopf

"Zusammen gehen wir auf die Straße und machen die Mehrheiten für konsequenten Klimaschutz sichtbar…

Extreme Hitze in Kanada, Überflutungen in Stuttgart und Hungersnöte in Madagaskar. Das sind die Nachrichten, die einen diese Tage erreichen - und all das im Vorfeld einer alles entscheidenden Bundestagswahl.

Die kommende Legislaturperiode ist die letzte, in der Klimamaßnahmen getroffen werden können, die uns eine lebenswerte Zukunft ermöglichen können. Zusammen wollen wir die Relevanz dieser Wahl hervorstellen und unsere Erwartungen an die nächste Bundesregierung klarmachen.“ 

newsletter@fridaysforfuture.de

„Acht Monate nach dem Ende der historischen Arktisexpedition des Forschungsschiffs "Polarstern" haben die Wissenschaftler eine erste Zwischenbilanz gezogen. Die verheißt wenig Gutes…

…Das Arktis-Eis zeigt, wie schnell unser Klima sich verändert. Das Eis sei nur noch halb so dick gewesen wie vor fast 130 Jahren, sagt Markus Rex vom Alfred-Wegener-Institut in Bremerhaven, der die Expedition geleitet hat. Die Teammitglieder aus fast 40 Ländern konnten messen, dass sich das Eis in der Arktis früher im Jahr zurückzieht als je zuvor… 

…Ob das ganzjährige arktische Meereis noch zu retten ist, da ist sich auch Rex nicht sicher. Das Eis schmilzt wegen des Klimawandels und verschärft ihn damit weiter. Wie genau das alles abläuft - Eis, Wind, Strömungen, Wolkenbildung -, darüber soll die Mission Erkenntnisse liefern…

…Um so eine komplizierte Mechanik, wie die Dutzenden ineinandergreifenden Einzelprozesse des Klimasystems, nachbauen zu können, muss man reingehen in das Räderwerk dieser Prozesse und sie von innen studieren", sagt Expeditionsleiter Rex. "Man muss von all den kleinen Zahnrädchen, Federchen und Schräubchen in diesem Uhrwerk genau verstehen, wie sie funktionieren und sie genau vermessen. Man muss praktisch bei jedem Zahnrad zählen, wie viele Zähne da dran sind."

…Zehntausende Proben hat das Forschungsteam in der Arktis gesammelt, von Eis, Wasser und Luft. Nie zuvor konnte die Arktis auch im Winter so genau vor Ort studiert werden. Bis all die Daten ausgewertet sind, werden Jahre vergehen.

Eine überraschende Erkenntnis hat Expeditionsleiter Rex aber schon angedeutet. Die Ozonschicht über der Arktis scheint ein Problem zu haben. "Statt des Maximums der Ozonkonzentration fand sich im April dort stellenweise fast gar kein Ozon mehr wieder", erklärt Rex. "Die Dicke der Ozonschicht über der Arktis ist dadurch phasenweise um mehr als die Hälfte reduziert worden." …

…Warum das so ist, dazu wollte Rex noch nichts sagen. Eine Studie zum Thema soll in den kommenden Wochen veröffentlicht werden. Die Konsequenz aber scheint klar: "Wir gehen davon aus, dass das ein deutlicher Hinweis darauf ist, dass das Thema 'Schutz der Ozonschicht' noch nicht erledigt ist, sondern hier auf einem Umweg zurückkommen kann, den wir berücksichtigen müssen." …

…Nochmal schlechte Nachrichten also aus dem hohen Norden der Erde. Was den Kampf gegen den Klimawandel angeht, halten die Forscherinnen und Forscher ein klares Plädoyer: nicht nur immer neue, noch ambitioniertere Ziele beschließen. Sondern handeln - viel schneller als bisher.“

Mehr: ( Stand: 15.06.2021)

https://www.tagesschau.de/ausland/arktisexpedition-mosaic-polarstern-101.html

Ort:  Rathaus Wahlstedt, Zimmer 15

Zeitraum: 28.06.21 – 27.07.21

Zeiten:  Mo - Do, 9:00 – 12:00;  Mo – Di, 14:00 – 16:00;  Do, 14:00 – 17:00

Weitere Terminabsprachen unter  04554 – 701 204 oder  04554 – 701 203

Ergänzende Hinweise:

Zusätzliche Informationsquellen für die Bekanntmachung und Unterlagen im Internet

• https://zvm-badsegeberg-wahlstedt.de/Bauleitplanung/Aktuelle Bauleitplanverfahren/
• Digitaler Atlas Nord des Landes Schleswig-Holstein

Abgabe von Stellungnahmen zu den Plänen:

• Schriftlich, elektronisch per E-Mail oder zur Niederschrift (während der Dienstzeiten)

*(Quelle: Bekanntmachung des Zweckverbandes Mittelzentrum Bad Segeberg-Wahlstedt)

Leidtragende freuen sich über rätselhaften Stillstand der Produktion und sehnen sich nach einer nachbarschafts- und umweltverträglichen Dauerlösung.

Mehr:

AMW-Aktuell

Die Europäische Umweltagentur hat zwei Jahre lang den Grad der Luftverschmutzung durch Feinstaub in Großstädten gemessen. Zwar wurde die Luftqualität besser - doch vielerorts drohen weiter Gesundheitsschäden...

323 Städte mit mehr als 50.000 Einwohnern haben Messwerte geliefert… Das Ergebnis ist zwiespältig: Zum einen verbessert sich die Luftqualität in Europa generell seit Jahren stetig, zum anderen gibt es immer noch Städte, vorwiegend in Regionen mit Schwerstindustrie, die massiv unter der Luftverschmutzung durch Feinstaub und Ozon leiden…“

Zur BRD:

„…Von 323 Städten wird die Luftqualität in 127 Städten als grundsätzlich gut eingestuft…, …wobei die meisten dennoch über den Grenzwerten der Weltgesundheitsorganisation liegen…

Ausgewertet wurden Daten aus Städten, die ihre Luftqualität gemäß den EU-Richtlinien gemeldet haben. Sie stammen aus Bodenmessungen von mehr als 400 Messstationen in städtischen und vorstädtischen Gebieten. Die Energieproduktion, Landwirtschaft und Mobilität - also Verkehr und Industrie - sind die größten Produzenten von Luftschadstoffen wie Feinstaub…

…Luftverschmutzung ist und bleibt die Nummer eins der Gesundheitsrisiken in Europa. Wissenschaftliche Studien ergaben, dass 17 Prozent der Fälle von Lungenkrebs, zwölf Prozent der Herzinfarkte und elf Prozent der Schlaganfälle im Zusammenhang mit erhöhter Feinstaubbelastung stehen“.

>> Obwohl sich die Luftqualität in den letzten Jahren deutlich verbessert hat, bleibt die Luftverschmutzung in vielen Städten in ganz Europa hartnäckig hoch <<, warnt deshalb der Direktor der Europäischen Umweltagentur, Hans Bruyninckx.

Die jüngste jährliche Luftqualitätsbewertung der Kopenhagener Behörde ergab, dass Feinstaub im Jahr 2018 in 41 europäischen Ländern für insgesamt 417.000 vorzeitige Todesfälle verantwortlich war…“

Mehr:  (Stand 17.06.2021)

https://www.tagesschau.de/ausland/europa/eu-luftverschmutzung-103.html